Sobota, 12 września 2026
Imieniny: Maria, Gwidon, Radzimir

Krotoszyn: rusza budowa ul. Majdan. Połączy dwie drogi krajowe i odciąży centrum

Reklamuj sie w tym artykule

Krotoszyn szykuje się do jednej z ważniejszych inwestycji drogowych ostatnich lat. 28 sierpnia 2026 r. Miasto i Gmina Krotoszyn oraz PGKiM Sp. z o.o. w Krotoszynie podpisały porozumienie, które otwiera drogę do budowy ul. Majdan. Nowa arteria połączy dwie drogi krajowe – nr 15 i 36 – co ma przynieść kierowcom wymierne korzyści w codziennych przejazdach przez miasto.

Co zyska kierowca? Sprawniej, bezpieczniej i płynniej

Głównym celem inwestycji jest poprawa komunikacji w Krotoszynie. Dzięki nowemu połączeniu ruch ma być bardziej płynny, a przejazd przez miasto – krótszy i mniej uciążliwy. To dobra wiadomość nie tylko dla mieszkańców, ale także dla kierowców tranzytowych, którzy zyskają alternatywną trasę.

Bezpieczeństwo to kolejny kluczowy aspekt. Nowa droga ma odciążyć istniejące skrzyżowania i rozładować korki, zwłaszcza w godzinach szczytu. Mieszkańcy zyskają też wygodniejszy dostęp do ulic: Wiewiórowskiego, Bolewskiego, Łąkowej i Jasnej, które zostaną włączone w nowy układ komunikacyjny.

Ronda na kluczowych skrzyżowaniach

Ważnym elementem inwestycji będą dwa ronda. Pierwsze powstanie na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 444, drugie – na ul. Sulmierzyckiej. To rozwiązanie, które znacząco poprawi bezpieczeństwo i płynność ruchu w tych miejscach.

Ronda wymuszą na kierowcach zmniejszenie prędkości, a jednocześnie usprawnią włączanie się do ruchu. Dla mieszkańców oznacza to mniej stresujących manewrów i większy komfort podróżowania po mieście.

Rowerzyści też zyskają

Inwestycja to nie tylko droga dla samochodów. W ramach projektu zapewnione zostanie spójne połączenie sieci dróg rowerowych. Dzięki temu mieszkańcy będą mogli bezpiecznie i wygodnie poruszać się na dwóch kółkach, korzystając z nowej infrastruktury.

To krok w stronę bardziej zrównoważonej mobilności w Krotoszynie. Spójna sieć tras rowerowych zachęca do rezygnacji z auta na krótszych dystansach, co wpływa na mniejsze zanieczyszczenie powietrza i mniejszy hałas w mieście.

Jak będzie realizowana inwestycja?

Podpisane porozumienie zakłada wspólne postępowanie o zamówienie publiczne. Miasto i Gmina Krotoszyn odpowiedzialne będą za dokumentację projektową drogi, natomiast PGKiM Sp. z o.o. w Krotoszynie – za dokumentację sieci wodociągowej i kanalizacyjnej. Taka współpraca ma przyspieszyć cały proces i zapewnić kompleksowe przygotowanie inwestycji.

Dla mieszkańców oznacza to, że prace projektowe będą prowadzone równolegle, co może skrócić czas oczekiwania na rozpoczęcie budowy. To ważne, bo nowa ulica to nie tylko wygoda, ale też impuls do rozwoju całej okolicy.

Dlaczego to ważne dla Krotoszyna?

Budowa ul. Majdan to inwestycja, która realnie wpłynie na codzienne życie mieszkańców. Połączenie dwóch dróg krajowych odciąży centrum miasta, skróci czas przejazdu i poprawi bezpieczeństwo. To także szansa na lepsze skomunikowanie poszczególnych dzielnic i rozwój terenów wokół nowej trasy.

Dla lokalnej społeczności oznacza to przede wszystkim wygodę i oszczędność czasu. Mniej korków, krótsze trasy i bezpieczniejsze skrzyżowania to argumenty, które przemawiają do każdego, kto codziennie porusza się po Krotoszynie.

Co dalej?

Podpisanie porozumienia to dopiero pierwszy krok. Teraz przed samorządem i spółką PGKiM stoi zadanie przygotowania dokumentacji i ogłoszenia postępowania o zamówienie publiczne. Mieszkańcy mogą spodziewać się dalszych informacji o postępie prac w nadchodzących miesiącach.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa ul. Majdan może znacząco zmienić układ komunikacyjny Krotoszyna. To inwestycja, na którą wielu kierowców czekało od dawna – i wreszcie staje się faktem.

Zgłoś poprawkę do redakcji

Jeśli zauważyłeś błąd merytoryczny, nieścisłość lub chcesz sprostować informację - napisz do nas. Twoje zgłoszenie trafi bezpośrednio do redakcji.

Odpiszemy na podany adres e-mail.
PC

Piotr Chmielewski

Relacjonuje transport i aktywność mieszkańców; śledzi inwestycje drogowe, komunikację i lokalny sport amatorski.

Więcej artykułów →

Komentarze (0)

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!